| Technische Daten | |
Hersteller | Prafa |
Modell | Rambo |
Maßstab | 1:8 |
Gattung | 4WD Offroad Buggy |
Länge | 500mm |
Breite | 300mm |
Gewicht | ca. 3000g |
Antrieb | 3,5cml Verbrenner |
Preis | 1200,- DM |
Damit hat 1995 alles angefangen. Mein erstes RC-Car. Ich stehe vor der Wahl, Elektro oder Verbrenner, Maßstab 1:10 oder 1:8? Glattbahn Fahrzeug oder Geländetauglichkeit? Ich entscheide mich für den Rambo. Der Aufbau sieht technisch einfach gut aus. Er machte eine stabilen Eindruck und den Preis, 1200,- DM für den Bausatz incl. Motor, Fernsteuerung und allem Zubehör, halte ich für vertretbar. Also wird er gekauft. Sorgfältig wird der gesamte Wagen montiert. Alle Einstellungen werden gemäß der Anleitung vorgenommen. Dann erfolgte das Einfahren. Boah, macht das Ding Krawall und es geht wie der Teufel.
Umbau 3-Kammer Schalldämpfer
Nach einiger Zeit will ich einige Verbesserungen vornehmen. Zum einen will ich, das das Auto leiser wird. Deshalb baue ich ein zusätzliche Zwischenkammer in den Schalldämpfer ein. Jedoch bringt diese nicht die erhoffte Lärmminderung. Deshalb wird sie nach einigen Testfahrten wieder entfernt.
Zusätzlich will ich den schweren Empfängerakku loswerden. Deshalb soll er durch eine Akku aus AA-Zellen ersetzt werden. Dabei benutze ich dann aber 5 Zellen, da die Servos dadurch stärker und schneller werden. Dieser Akkupack kann nun auch tiefer verstaut werden und senkt damit den Schwerpunkt. Das verbesserte das Fahrverhalten merklich. Die Lenkung ist nun schneller und die Bremse hat mehr Biss. Der abgesenkte Schwerpunkt führt so zu einem ausgewogeneren Fahrgefühl.
Umbau RallyGame Reifen
Da ich meist auf Mischuntergründen unterwegs bin nutzen sich die Stollenreifen doch recht schnell ab. Deshalb montiere ich ein paar RallyGame Reifen. Damit verliere ich im Gelände zwar Grip, aber auf Asphalt gewinne ich ihn wieder. Dieser Wechsel ist ein echter Glücksgriff und der so gewonnene Fahrstil wird mich noch Jahre begleiten.
Nach einiger Zeit gibt das Robbe FS250 Servo das ich als Gas- und Bremsservo benutze den Geist auf. Da momentan das Geld ein wenig knapper ist, wird es nicht wieder durch ein Digitalservo ersetzt, sondern durch ein günstigeres HiTec Analogservo.
Umbau Federn/Dämpfer
Da ich in letzter Zeit auch gelegentlich Strecken mit deutlich höherem Asphaltanteil unter die Räder nehme, macht sich der hohe Schwerpunkt unangenehm bemerkbar. Ich habe mich deshalb entschieden, mir noch ein zweites Paar Stoßdämpfer zu kaufen. Diese sind kürzer als die Originale und werden auch mit kürzeren, härteren Federn bestückt. Zusätzlich habe ich sie noch mit härterem Dämpferöl gefüllt, damit Feder und Öl wieder zueinander passen. Mit dieser Abstimmung liegt der Rambo doch deutlich satter auf den asphaltlastigen Kursen.
Heute
Da die Firma Prafa schon 1996 pleite ging, ist die Ersatzteillage denkbar schlecht. So brauchte ich fast 2 Jahre um einen vorderen Achsschenkel und einen vorderen Querlenker zu besorgen. Da der Rambo aber mein erstes RC-Auto ist, bekommt er nun einen Platz in der Vitrine. Technisch ist er immer noch schön anzusehen und das Fahrverhalten ist makellos.
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