Diesen Akkus setzte ich normalerweise als Versorgungsakku für Lüfter oder ähnliches ein. Jedoch montierte ich ihn testweise auch in der Kehrer Jet Sprint als Antriebsakku, wo er die Kombi aus Jazz 80-6-18 und Mega ANc 22-30-2 mit Strom versorgte. Diese Antriebskombination wurde auch als Mono 2/B Antrieb eingesetzt und trotz des hohen Strombedarfs an einem 28mm Jet versorgte der Akku sie immer sicher.
Inzwischen sind diese Akkus ausgemustert und entsorgt.